本田技術研究所で乗用車の車体設計に従事し、2010年会社設立。企業との共同研究やEV車体開発、慶應義塾大学大学院教職（特任教授）等を通して、次世代の車体構造や新塑性加工法等の研究開発に取り組んできました。